Автоматизираните складове променят изискванията към индустриалните подове

В един обикновен склад, малката неравност в пода може дълго време наистина да остане почти незабелязана. При автоматизиран склад същата неравност вече може да създава проблем на техника, която се движи по един и същ маршрут десетки или стотици пъти на ден.
Това е една от промените, които постепенно се виждат и при новите логистични и индустриални сгради в България. Все повече процеси се организират така, че хората да извършват по-малко ръчна работа, а движението на стоки да се поема от конвейери, автоматизирани колички, подемна техника и различни складови системи.

За бетонният под това означава повече изисквания.

При ръчната работа една машина може лесно да заобиколи определено място. Автоматизираната техника обаче следва предварително зададен маршрут и очаква предвидима повърхност. Наклон, снадка, повредена фуга или локална неравност могат да започнат да влияят върху движението много по-рано, отколкото биха създали проблем в традиционен склад.

Натоварването също се променя своевременно. Не става дума непременно за по-тежки машини, а за повторяемост. Една и съща зона може да бъде преминавана постоянно, ден след ден. Около стелажи, товарни участъци и основни транспортни линии натоварването на настилката обикновено не е еднакво.

Точно затова пода не трябва да се разглежда отделно от бъдещото оборудване.
Ако още при проектирането е ясно къде ще бъдат основните маршрути, какъв тип складови системи ще се използват и къде ще има концентрирано движение, бетонната настилка може да бъде съобразена с тези условия. Това е доста по-разумно от ситуация, при която готовата сграда трябва впоследствие да се приспособява към техника, която поставя съвсем различни изисквания.

При високите складови системи има и друг практически момент – малките отклонения на нивото долу могат да се усещат повече при работа във височина. Затова равнинността на пода при определени типове складове не е просто въпрос на външен вид или удобство.

Не всеки склад обаче има нужда от специално решение. Ако движението е основно с традиционни мотокари и оборудването не поставя специфични изисквания, прекалено сложното изпълнение може само да увеличи разходите без реална полза. Първо трябва да е ясно как ще се използва сградата.

Автоматизацията вероятно ще продължи да присъства все по-често в новите логистични проекти. За строителството това означава не толкова нов вид бетон, колкото по-добро планиране. Подът, стелажите и машините вече трябва да се разглеждат като части от една система, а не като отделни етапи от проекта.
Това е нещо, което има смисъл да се реши преди първия бетоновоз да пристигне на обекта.

Планирате склад или индустриална сграда с интензивно движение на техника?

Още на ранен етап е добре да се уточнят бъдещите натоварвания и начинът на използване на пода. Изпратете ни информация за проекта чрез формата по-долу, за да обсъдим подходящото изпълнение.